Batteriepanzer klimaschädlicher als Verbrenner. Autsch.
Das ist das Fazit einer Studie des Instituts für Weltwirtschaft in Kiel (IfW). Demnach liegt bei der E‑Mobilität die CO2-Emission auf dem Niveau der Kohleverstromung. Den Wissenschaftlern zufolge stößt ein E‑Auto 73 Prozent mehr CO2 aus als Diesel-Pkw.
